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Welches "Erstauto" ?
Discussion on Welches "Erstauto" ? within the Off Topic forum part of the Off-Topics category.
01/11/2014, 21:42
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#46
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elite*gold: 1
Join Date: Jun 2008
Posts: 731
Received Thanks: 224
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Originally Posted by pioder
nur weil du 2x mit einem fahrschulauto auf der autobahn 150 gefahren bist, denkst du jetzt ernsthaft das du erfahrung hast?
ich lache hier vor mir hin wie nichts gutes, will mir ernsthaft ein 18 jähriger erklären, er hätte erfahrung mit einer 150 ps maschine....
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wie du einfach mal nicht über ihn weißt und meinst, hier irgendwas zu erzählen
Quote:
ahja... viel spaß beim tanken, steuern und der versicherung..
aber hey vermutlich kriegst du alles von mami und papi in deinen feinen popo gesteckt...
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selbst wenn, who cares? Er sucht 'nen Auto. Dir kann vollkommen egal sein, wer's bezahlt.
Quote:
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aber jetzt ernsthaft, fang mit etwas kleinem an und kauf dir nach 4-7 jahren eine 200 ps maschine dann kannst du von mir aus sagen du hättest ein wenig erfahrung...
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Wenn er sich jetzt n 70 PS'er holt, kommt er in paar Jahren mit ner 200PS Maschine auch nicht klar
Quote:
glaub mir egal welche auto, frauen gucken auf deinen charakter und auf dein aussehen aber nicht auf dein auto
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Topic:
Nimm den A3.
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01/11/2014, 22:08
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#47
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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Danke dir Seriouz endlich mal jemand der einfach aufs Thema achtet (nichts gegen die anderen) und einfach mal mich versteht.
Ich persönlich schwanke gerade zwischen den Honda Civic den 1er BMW und zwischen den A3.
Mir stellt sich jetzt die Frage wer mehr schluckt als Diesel. Alle haben ja mind. 150 Ps.
LG
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01/11/2014, 22:43
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#48
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elite*gold: 190
Join Date: Dec 2013
Posts: 1,151
Received Thanks: 923
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Quote:
Originally Posted by .Never
Danke dir Seriouz endlich mal jemand der einfach aufs Thema achtet (nichts gegen die anderen) und einfach mal mich versteht.
Ich persönlich schwanke gerade zwischen den Honda Civic den 1er BMW und zwischen den A3.
Mir stellt sich jetzt die Frage wer mehr schluckt als Diesel. Alle haben ja mind. 150 Ps.
LG
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Wenns um die 3 geht nimm den BMW, fidne ich sieht am besten aus. Hatte auch mal überlegt den zu nehmen aber hab mich doch dagegen entschieden
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01/11/2014, 22:49
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#49
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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Wenn ich fragen darf. Warum hast du dich dagegen entschieden ?
LG
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01/11/2014, 23:07
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#50
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elite*gold: 190
Join Date: Dec 2013
Posts: 1,151
Received Thanks: 923
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Weil ich komplett auf das Auto verzichtet habe und mir etwas anderes gekauft habe.
In Berlin braucht man eigentlich kein Auto.
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01/11/2014, 23:28
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#51
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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Achso ich dachte du hast dich für ein anderes Auto entschieden.
Trotzdem danke.
LG
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01/11/2014, 23:40
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#52
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elite*gold: 0
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,258
Received Thanks: 396
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der BMW 130i ist aber sehr Platz begrenzt auf die Rücksitze das mal so.
Es ist nicht die Frage wer mehr verbraucht, sondern wie lang deine Strecken sind ein Diesel lohnt sich auf etwas weiteren Strecken, da ist er sparsamer als ein Benziner.
Der BMW ist recht Durstig, ein Freund hat einen, der Honda hat Leistung und ist weit Sparsamer auch in sehr hohen Drehzahlen und Honda dreht bis Anfang 8000.
Schaue auf den Verbrauch
Honda hat V4 Hochleistungsmotor und der BMW ein V6
Weiß ja nicht ob du den 2.0 oder den TYP R willst aber 3 Türer sieht besser aus, ist auch genug Platz hinten.
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01/11/2014, 23:48
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#53
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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Ich fahre am Tag so ca 300-500 km.
Manchmal stelle ich nach 20 Km den Motor aus.
Manchmal auch erst nach 50 km. Jeden 2-4 Monat wird eine druchgängige Fahrt von ~150 Km gemacht. Ich komme im Jahr auf eine Lauftleistung von ca. 23.000-27.000 Km
LG
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01/11/2014, 23:55
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#54
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elite*gold: 0
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,258
Received Thanks: 396
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Da lohnt sich ein Diesel ganz klar.
Da mußte dir schon was anderes Suchen, ich mag Diesel nicht.
Ich hatte bis jetzt nur einige Benziner, bis auf den Mitsu den gebe ich so schnell nicht mehr weg, gibt nichts besseres.
Wenn nicht die 1.9er TDI Golfs sind auch richtig gut, aber in meinen Augen ist VW und Audi stark überteuert.
Dann könnte ich dir nur an Herz legen schaue dir den Skoda Oktavia RS TDI an, ist auch ein VW-Motor verbaut, aber bei weiten nicht so teuer und oft Jahreswagen, der neue sieht richtig gut aus.
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01/12/2014, 01:05
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#55
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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Ein Seat Leon (EZ 2013 / 2012) wäre eigentlich auch nicht schlecht oder ?
Naja bei Audi , Bmw und VW ist das Problem die Reperaturkosten sind relativ hoch dies ist ja bei nicht Deutschen Fahrzeugen besser.
LG
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01/12/2014, 01:20
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#56
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elite*gold: 7
Join Date: May 2009
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Received Thanks: 4,497
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Quote:
Originally Posted by .Never
Ich fahre am Tag so ca 300-500 km.
Manchmal stelle ich nach 20 Km den Motor aus.
Manchmal auch erst nach 50 km. Jeden 2-4 Monat wird eine druchgängige Fahrt von ~150 Km gemacht. Ich komme im Jahr auf eine Lauftleistung von ca. 23.000-27.000 Km
LG
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Am Tag 300-500km und im Jahr 23.000-27000 km, da stimmt aber was ganz und gar nicht bei deinen Angaben.
Das wären am Tag ca. 70 km. Dass du wahrscheinlich nicht jeden Tag so viel fährst ist klar, jedoch ist zwischen ca 70 km und 300 bis 500km.
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01/12/2014, 01:23
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#57
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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Okay danke für deine Aufmerksamkeit trotzdem wäre mir ein Diesel am praktischsten.
LG
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01/12/2014, 02:06
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#58
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elite*gold: 10
Join Date: May 2013
Posts: 1,350
Received Thanks: 963
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Quote:
Originally Posted by .Never
Okay danke für deine Aufmerksamkeit trotzdem wäre mir ein Diesel am praktischsten.
LG
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du kannst nicht mal rechnen und möchtest einen neuwagen fahren?
ja heftig wo bin ich dem gelandet...
hab irgendwie das gefühl, dass der typ uns ganz schön hart trollen will...
alle die ihm noch raten, bzw. seine aussage bekräftigen, ein schnelles auto als fahranfänger zu kaufen ihr seid doch selbst erst 12 und wisst garnicht, wie sich 180 ps unterm arsch sich anfühlen..
kannst mir gerne mal erklären wofür man eigentlich 180 ps braucht?
ahja willst einen diesel und 180 ps? behinderter geht es echt nicht mehr...
Quote:
Originally Posted by Seriouz :3
wie du einfach mal nicht über ihn weißt und meinst, hier irgendwas zu erzählen
selbst wenn, who cares? Er sucht 'nen Auto. Dir kann vollkommen egal sein, wer's bezahlt.
Wenn er sich jetzt n 70 PS'er holt, kommt er in paar Jahren mit ner 200PS Maschine auch nicht klar
Topic:
Nimm den A3.
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ich rede von frauen nicht von schlampen..
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01/12/2014, 04:05
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#59
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elite*gold: 44
Join Date: Dec 2013
Posts: 96
Received Thanks: 3
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An Pioder : ich fahre am Tag mal 50 mal auch 300 km mal auch garnicht und komme pro Jahr auf einen Km Stand von ca 23-27.000 wo ist da das Problem ?
Wofür man 150 bis 200 braucht ? Fahrspaß ist es bei mir. Man liebt halt den Geschwindigkeitsschub.
Behinderter geht es nicht mehr ? Es ist meine Sache es sind meine Kosten es ist mein Leben und nicht deins. Und mir geht es nicht um Frauen oder sonstiges ich liebe halt Fahrzeuge mit etwas höheren Ps zahlen.
Ich fuhr auch schon mit einen ~ 180 Ps Auto ( Lancer ) und ich finde es einfach nur genial.
Und mal ehrlich den Beitrag hättest du dir sparen können.
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01/12/2014, 12:00
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#60
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elite*gold: 0
Join Date: Nov 2011
Posts: 23,232
Received Thanks: 1,098
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Quote:
Originally Posted by pioder
solche menschen wie du bauen die meisten unfälle auf den straßen....
öhhh bin 18 geworden, kaum erfahrung etc., kauf ich mir ein teures auto mit 170 ps öhh
2 wochen später
theard auf epvp ...
wo kann man mit 18 jahren arbeiten, muss nämlich schulden vom unfall bezahlen....
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Ist leider meistens so, habe auch Führerschein erst vor kurzem erhalten und habe einen Mazda Xedos 6 (V6 2.0 Liter mit ca. 145 PS unter der Haube).
Das ganze macht schon wirklich Spaß, allerdings denke ich mir in manchen Situationen echt, dass ein Auto mit 40-50 PS weniger angemessener wäre.
Natürlich habe ich bisher keinen Unfall oder ähnliches gebaut, aber trotzdem halte ich es für sinnvoller ein Auto mit weitaus weniger als 170 - 200 PS zu kaufen. [Von den Steuern und Unterhaltskosten mal ganz zu schweigen]
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