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BMW M3 oder M6?

Discussion on BMW M3 oder M6? within the Off Topic forum part of the Off-Topics category.

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Old 06/12/2015, 22:05   #61
 
ѕ¢нσкσвяυηηєη's Avatar
 
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Originally Posted by ANBEEFER View Post
LPG lohnt sich bei allem ab Pick-Up Größe/Verbrauch, drunter nicht.
LPG lohnt sich allgemein nicht.

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Originally Posted by TheMscEntertainment View Post
1. Hol dir einen Diesel
ѕ¢нσкσвяυηηєη is offline  
Old 06/12/2015, 22:33   #62
 
Elvstr0eM's Avatar
 
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Hey bin bald 18 und habe nen E85 2.5i von 2004 mit 62k runter. Das Auto ist Top! Zwar ein 2-Sitzer Roadster aber es macht echt Spaß damit zu fahren!
Außerdem kannst du das Auto als Wertanlage sehen, da sich BMW bei der Reihe sehr viel mühe geben hat und das sieht man auch, wenn du ihn dir genau ansiehst.

LG
Elvstr0eM is offline  
Old 06/12/2015, 23:17   #63
 
NRj™'s Avatar
 
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Der Z4 ist wirklich ein sehr schönes Auto. Durfte ihn selber mal fahren. Da hat man wirklich Freude am Fahren.

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Außerdem kannst du das Auto als Wertanlage sehen, da sich BMW bei der Reihe sehr viel mühe geben hat und das sieht man auch, wenn du ihn dir genau ansiehst.
Naja dafür müsstest du deinen Wagen noch 50 Jahre in der Garage horten, bis er den jetzigen Wert übersteigt.
NRj™ is offline  
Old 06/12/2015, 23:21   #64
 
Bear Trap's Avatar
 
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Originally Posted by A-G-S View Post
So egal ist es nicht den nur um Beiträge zu bekommen Sinnlose Fragen stellen ist auch nicht gerade eine schöne Sache
Da hast du schon recht.
Bear Trap is offline  
Old 06/12/2015, 23:24   #65
 
Elvstr0eM's Avatar
 
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Originally Posted by NRj™ View Post
Der Z4 ist wirklich ein sehr schönes Auto. Durfte ihn selber mal fahren. Da hat man wirklich Freude am Fahren.


Naja dafür müsstest du deinen Wagen noch 50 Jahre in der Garage horten, bis er den jetzigen Wert übersteigt.
Vielleicht steigt der Wert in der nahen Zukunft nicht ins unermessliche, aber dafür verliert er nicht wirklich an Wert obwohl du ihn fährst. Eine gute Pflege ist dafür natürlich Voraussetzung..
Elvstr0eM is offline  
Old 06/12/2015, 23:30   #66
 
NRj™'s Avatar
 
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Originally Posted by Elvstr0eM View Post
Vielleicht steigt der Wert in der nahen Zukunft nicht ins unermessliche, aber dafür verliert er nicht wirklich an Wert obwohl du ihn fährst. Eine gute Pflege ist dafür natürlich Voraussetzung..
Meinst du? Ich habe gerade nachgeschaut. Vom Z4 wurden 17094 Stück gebaut. Davon 10250 für Europa (). Soo wenig ist das ja nicht, wenn man bedenkt, dass das Auto von den meisten Besitzern nur im Sommer bei perfekten Wetter gefahren wird.
Aber als "Wertanlage" kann man ein Auto sowieso nicht bezeichnen. Das, was ein Oldtimes z.B. pro Jahr an Wert gewinnen würde, musst du bei weitem an Wartung und Pflege wieder ausgeben.
NRj™ is offline  
Old 06/12/2015, 23:33   #67
 
Bear Trap's Avatar
 
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Originally Posted by NRj™ View Post
Meinst du? Ich habe gerade nachgeschaut. Vom Z4 wurden 17094 Stück gebaut. Davon 10250 für Europa (). Soo wenig ist das ja nicht, wenn man bedenkt, dass das Auto von den meisten Besitzern nur im Sommer bei perfekten Wetter gefahren wird.
Aber als "Wertanlage" kann man ein Auto sowieso nicht bezeichnen. Das, was ein Oldtimes z.B. pro Jahr an Wert gewinnen würde, musst du bei weitem an Wartung und Pflege wieder ausgeben.
Da braucht man eine Rarität für um damit wirklich irgendwann Geld zu verdienen.
Bear Trap is offline  
Old 06/12/2015, 23:41   #68
 
ANBEEFER's Avatar
 
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Originally Posted by ѕ¢нσкσвяυηηєη View Post
LPG lohnt sich allgemein nicht.
Doch, lohnt sich bzw hat sich damals gelohnt. Wir hatten 6 Jahre lang einen Chevrolet Silverado der auf LPG lief (in Holland gekauft). Starten lief über Benzin, fahren über LPG, Spritkosten waren irrelevant da sehr gering trotz aktiver Nutzung des Fahrzeugs (jeden Tag mind. 70km)
ANBEEFER is offline  
Old 06/13/2015, 00:03   #69

 
Mazeeee's Avatar
 
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Wenn du wirklich Cabrio haben willst dann kannst du auch mal Audi A3 oder A5 als Cabrio dir angucken. den a3 mit 300 ps ist drin und A5 auch und wenn es kein sauger ist macht er ordentlichen sound wenn hinten ein vernünftiger pott dran ist
Mazeeee is offline  
Old 06/13/2015, 00:06   #70
 
Elvstr0eM's Avatar
 
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Originally Posted by NRj™ View Post
Meinst du? Ich habe gerade nachgeschaut. Vom Z4 wurden 17094 Stück gebaut. Davon 10250 für Europa (). Soo wenig ist das ja nicht, wenn man bedenkt, dass das Auto von den meisten Besitzern nur im Sommer bei perfekten Wetter gefahren wird.
Aber als "Wertanlage" kann man ein Auto sowieso nicht bezeichnen. Das, was ein Oldtimes z.B. pro Jahr an Wert gewinnen würde, musst du bei weitem an Wartung und Pflege wieder ausgeben.
Ja ich denke schon. Wenn man sich mal so im Internet umschaut, findet man die halt nicht mehr so oft. Auf den Werterhalt hat ein Finanzberater von meinem Dad aufmerksam gemacht, ob sowas stimmt kann man natürlich immer nur spekulieren.. aber ich weiß der E85 hat das Zeug dazu.
Elvstr0eM is offline  
Old 06/13/2015, 00:49   #71
 
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Würde gerne nen Beamer holen ,weil Benzer keine (schönen) Cabrios haben , in nem CLK möchte ich mich nicht gerne blicken lassen

Habe mich umgeschaut und bin auf die Entscheidung gekommen doch nen 1er bzw. 3er zu holen da sie erstens nicht so teuer vom Unterhalt her sind & Sprit ist auch noch zahlbar (vorallem Diesel) ~180 PS perfekt, und für den Budget bis 20k € kriegt man nen echt hübschen Cabrio BJ 2010+.

Nen CLS hatten wir früher, keine Frage ein Bomben Auto, jedoch kein Cabriolet
InYourFace™ is offline  
Old 06/13/2015, 01:04   #72
 
Elvstr0eM's Avatar
 
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Originally Posted by InYourFace™ View Post
Würde gerne nen Beamer holen ,weil Benzer keine (schönen) Cabrios haben
SLK .. ?
Elvstr0eM is offline  
Old 06/13/2015, 02:01   #73
 
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Originally Posted by Elvstr0eM View Post
SLK .. ?
SLK CLK ist nicht so mein Ding
InYourFace™ is offline  
Old 06/13/2015, 03:17   #74
 
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Originally Posted by InYourFace™ View Post
Würde gerne nen Beamer holen ,weil Benzer keine (schönen) Cabrios haben , in nem CLK möchte ich mich nicht gerne blicken lassen

Habe mich umgeschaut und bin auf die Entscheidung gekommen doch nen 1er bzw. 3er zu holen da sie erstens nicht so teuer vom Unterhalt her sind & Sprit ist auch noch zahlbar (vorallem Diesel) ~180 PS perfekt, und für den Budget bis 20k € kriegt man nen echt hübschen Cabrio BJ 2010+.

Nen CLS hatten wir früher, keine Frage ein Bomben Auto, jedoch kein Cabriolet


Wenn es kein Cabrio sein muss.
elegant13 is offline  
Old 06/13/2015, 12:38   #75
 
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Originally Posted by elegant13 View Post


Wenn es kein Cabrio sein muss.
Er sucht aber eins und 306 PS sind definitiv zu viel
noahrmal is offline  
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