Führt der betont sportiv eingekleidete CLA 250 den Imagewandel, den die aktuelle A-Klasse gestartet hat, erfolgreich fort? Ein erster Test
Mit dem Debüt der aktuellen A-Klasse im vergangenen Sommer hat Mercedes es geschafft, den kleinen Benz zu entstauben. Von Biedermann-Image keine Spur mehr! Nun schickt sich der Stufenheck-Ableger CLA an, den Paradigmen-Wechsel konsequent fortzuführen und neue Zielgruppen für die renommierte Stuttgarter Marke zu erschließen. Besonders das vorläufige Topmodell Mercedes CLA 250 mit dem 211 PS starken Zweiliter-Turbo tritt erheblich energischer auf und an, als man es bislang von einem kleinen Mercedes vermutet hätte.
DER MERCEDES CLA 250 MIT 211 PS IM TEST
Dabei verschießt der 250er sein Pulver keineswegs mit der leicht pausbackigen Optik, sondern legt sich bei Bedarf auch motorisch kräftig ins Zeug: 6,8 Sekunden für den Sprint von null auf 100 km/h sind durchaus engagiert. Dabei gefällt der Vierzylinder auch noch mit ordentlicher Laufkultur einerseits und kerniger Klangkulisse andererseits. Lästiges Dröhnen verkneift sich der CLA aber. Der Verbrauch von durchschnittlich neun Litern je 100 Kilometer auf unserer Testrunde ist angesichts der flotten Fahrleistungen nicht zu hoch. Einzig das leicht verzögerte Ansprechverhalten des Turbos unterhalb von etwa 2500 Touren trübt den ansonsten durchweg lobenswerten Eindruck.
Thema Versicherung, frag doch dein Vater, was es kostet etc, schließlich ist er doch damit gefahren, daher frage ich mich, wieso du uns fragst und nicht ihn?
Sieht gut aus meine fav. ist aber mehr CLS , CL und 2,5l ist etwas wenig 3,0/3l wäre glaub ich besser , ich selbst habe 318d aber bin mal mit 330 gefahren und der hat mich mehr überzeugt
Der kostet mich ja nichts. Ich weiß nicht ob ich den bezahlen kann. Versicherung etc.
Ich hatte gehofft das sich da jemand damit gut auskennt oder jemand der vielleicht auch so einen fährt, mir Tipps geben kann.
Wir kennen dich und deine finanzielle Situation nicht.
Solltest du selbst noch keine festen Einkünfte haben kann das eine teure Angelegenheit werden. Wird der Wagen auf dich versichert, kommt schon ein ordentliches Sümmchen zusammen. Zuzüglich Steuern, Sprit und regelmäßige Eingriffe.
Zudem solltest du dir die Frage stellen, ob du so einen Wagen brauchst. Du bist bestimmt selbst noch jung und kannst auch kürzer treten.
Findet ihr dieses Auto wirklich schön? Für mich sieht das Heck eher danach aus, als wäre der Designer betrunken gewesen als er dieses Auto entworfen hat. Eigentlich auch die Front, irgendwie sieht das Auto für mich total unförmig aus.
Für den Preis des CLA (neu) würde ich eher einen Audi A3 (neu) nehmen mit ähnlich viel PS, aber mit Allradantrieb.
Wenn ich aber die Entscheidung hätte, was ich mit den ca. 30.000€ machen kann, würde ich mir aber nen gebrauchten Audi S5 mit V8 Motor kaufen anstatt eines neuen Kompaktwagens.
finde sowas in dem alter eigentlich unpassend egal ob du es dir leisten kannst oder nicht.
Wenn du es aber trozdem haben möchtest sollte dir klar sein das Versicherung,Benzin etc nicht so billig ist.
Also wenn du es behalten möchtest würde ich sagen Auto über deinen Dad anmelden und wenn du gerade in der Ausbildung bist oder was weiß ich 200-300€ ca. im Monat für das Auto weglegen..
Ganz ehrlich wie alt bist du? du scheinst ja nicht gerade sehr viel Erfahrung haben dann würde ich mir lieber erst ein "kleineres" Auto kaufen, weil stell dir mal vor du baust mit der Kiste ein Umfall und zack biste bei 600€+ aber das nur die Stoßstange und front grill. Aber hey ist deine Entscheidung
Quote:
Originally Posted by -globe-
Herzlichen Glückwunsch, du hast das hässlichste Auto 2013 gekauft
Aber es erfüllt sein Zweck? wo ist das Problem dann?
Rat gesucht: Neues Auto kaufen oder ins alte investieren? 11/07/2013 - Off Topic - 11 Replies Hallo!
Kurz zu mir: Bin 20 und noch 1 Jahr Ausbildung vor mir, dementsprechend verdiene ich nicht sonderlich viel (~600Netto kriege ich raus)
Ich habe seit fast 2 Jahren mein eigenes Auto was ich mir selbst finanziere. (Polo 6n) Ich hab es mit TÜV neu für 700 Euro von einem Bekanten abgekauft und bin knapp 20.000Km in der Zeit gefahren, immer ohne Probleme. Das Hauptproblem vor dem ich jetzt stehe ist, dass der TÜV im Januar 2014 abläuft, und das Auto neuerdings komische Geräusche beim...
