Suche Moped(Cross) Kenner

Awesome.™ · 05/26/2011, 20:20

Hallo,

Habe ein Problem mit meiner Yamaha DT-50 x Supermoto.
Neu eingebaut ist:
Übersetzung 11:79
Sportauspuff (Gianelli)
Sportvergaser
Höherlegungssatz

Das Problem ist seit 2-3 Tagen, dass wenn ich kicke, geht sie zwar an, aber wenn ich kein Gas gebe, versäuft sie mir einfach so, und dann bringt kicken nichts mehr. Also anrennen jedes mal.
Also ich kicke, gebe kein gas und bei 6-700 Umdrehungen versäuft sie mir.
Standgas kanns nicht sein, da ich das schon genau versucht habe.
Wenn jemand eine Idee hat, bitte sofort melden.

Gruß,
Justin

Sohni. · 05/26/2011, 22:19

Hab die Selbe .
Schreib mir einfach mal dein Problem per Pn.

Mfg
.Sohni

Awesome.™ · 05/26/2011, 22:45

Hab ich.

P-a-i-n · 05/26/2011, 23:08

Ganz einfach entweder kriegt sie zu viel Sprit oder zu wenig Luft beides führt zu dem gleichen beides führt zu Startprobleme.
Kann aber weit mehr sein auch Vergaserproblem kann es sein alles schlecht zu sagen.
Selbst nur die Zündkerze kann schuld sein und die sagt ja auch viel aus wie der Motorläuft sieht man an der Farbe muss normal Rehbraun sein

.

~~.κєvin~~ · 05/26/2011, 23:10

Kann es auch sein das die Zündkerze vielleicht nass ist?

Awesome.™ · 05/27/2011, 13:44

Quote:

Originally Posted by P-a-i-n

Ganz einfach entweder kriegt sie zu viel Sprit oder zu wenig Luft beides führt zu dem gleichen beides führt zu Startprobleme.
Kann aber weit mehr sein auch Vergaserproblem kann es sein alles schlecht zu sagen.
Selbst nur die Zündkerze kann schuld sein und die sagt ja auch viel aus wie der Motorläuft sieht man an der Farbe muss normal Rehbraun sein .

An der Zündkerze kanns eigentlich nicht liegen, da kicken ja am anfang funktioniert. Nur wenn ich kein Gas gebe säuft sie mir ab.
Habe also kein Standgas mehr.

P-a-i-n · 05/27/2011, 16:36

Wenn sie ganz langsam runtergluckert gebe mal mehr Luft dazu mit der Luftschraube am Vergaser dann sollte sie langsam höher Drehen, nicht übertreiben beim einstellen sonst haste Vollgas.
Ist kein großes Problem nur eine Einstellungsfrage vom Vergaser das wirst du öfters mal machen müssen ist keine seltenheit das sie sich verstellt.
Vllt mal Luftfilter ausklopfen wenn du ein aus Aluminum hast.

Aber wenn sie Kalt ist und du machst sie An und sie soll sofort im Standgas laufen geht sie sicher aus ist bei meiner Simson und MZ auch so ist bei den 4 Taktern so denke mal das deine auch 4 Takter sein wird weil ein FReund von mir hat eine DT-90 die ist ja so selbstmischer mit ÖL und Benzin wo alles extra ist aber die ist 2001 BJ.

deathmiau · 05/27/2011, 16:50

Hab auch ne DTX
Könntest du für mich mal nachschauen ob du über deinem Motor so einen Weißen stecker hast? Wenn ja bin ich sehr glücklich^^
B2T: Wenn sie kalt ist stirbt sie mir bei Standgas auch ab. Da brauchst du so nix ändern. Dreh ein paar Runden dann passierts nicht mehr

Awesome.™ · 05/27/2011, 19:36

Quote:

Originally Posted by deathmiau

Hab auch ne DTX
Könntest du für mich mal nachschauen ob du über deinem Motor so einen Weißen stecker hast? Wenn ja bin ich sehr glücklich^^
B2T: Wenn sie kalt ist stirbt sie mir bei Standgas auch ab. Da brauchst du so nix ändern. Dreh ein paar Runden dann passierts nicht mehr

Weißer Stecker? Meinst du auf dem Vergaser?
Wenn, dann ja.
Sonst weiß ich nicht was du meinst.

Und ich habe das Problem gefunden.
Und zwar:

1. Die Schraube, an der der Vergaser mit dem Membran angeschlossen ist, ist kaputt. Und das Gewinde im Motorblock ist auch Kaputt, was ein ziemliches Problem darstellen wird. Dadurch, das diese Schraube nicht angezogen werden konnte, wars da undicht. Darum hatts nie funktioniert.