Fahrzeug und Fahrzeugtechnik Chat

08/08/2017 21:56 A$AP amphe#1786
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Originally Posted by Hawkk View Post
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3,6
4,3
4,5
was des
wo sind die Macken
Zig Vorbesitzer, Wartungsstau, Rost, verheizter Motor&Getriebe und Unfallwagen; sowas in die Richtung würde ich jetzt spontan vermuten.

Unter 8k gibts da nix gescheites...
08/09/2017 10:42 eXtremeDL#1787
Endlich ist er da [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
08/09/2017 11:46 Hawkk#1788
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Originally Posted by Prof. Dr. noobeater View Post
Zig Vorbesitzer, Wartungsstau, Rost, verheizter Motor&Getriebe und Unfallwagen; sowas in die Richtung würde ich jetzt spontan vermuten.

Unter 8k gibts da nix gescheites...

Hab mich auch näher Informiert, Unfallwagen & Rost hast recht.
Danke dir.
08/10/2017 18:13 Breuli#1789
Was haltet ihr von nem 1er BMW ab 2013 mit bisschen Ausstattung und nicht mehr wie 50.000km für ca 13k€ ?
08/10/2017 18:43 EseTNoD#1790
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Originally Posted by Breuli View Post
Was haltet ihr von nem 1er BMW ab 2013 mit bisschen Ausstattung und nicht mehr wie 50.000km für ca 13k€ ?
Über den Preis kann ich zwar nichts sagen, aber optisch gefällt mir kein einziger 1er..
08/10/2017 23:52 xXWookieXx#1791
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Originally Posted by Breuli View Post
Was haltet ihr von nem 1er BMW ab 2013 mit bisschen Ausstattung und nicht mehr wie 50.000km für ca 13k€ ?
Für den Preis halte ich das für unseriös ausser der Motor ist einer zum selber anschieben mit 80ps.

Für das Geld bekommt man super ausgestattete Golf vom Händler, in der Größenordnung geben die sich alle nicht viel auch nicht an Qualität
08/11/2017 01:32 KimJongUn#1792
mischt hier jemand 2 takt öl in seinen diesel?
08/11/2017 08:03 airstreeeeks#1793
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Originally Posted by Breuli View Post
Was haltet ihr von nem 1er BMW ab 2013 mit bisschen Ausstattung und nicht mehr wie 50.000km für ca 13k€ ?
Auf den 1. Blick ein fairer Preis, kommt halt ganz auf den Zustand und die Motorisierung an

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Originally Posted by eXtremeDL View Post
Endlich ist er da
Meiner ab heute auch endlich wieder:cool:

Wer aus der Umgebung kommt kann sich ja mal melden

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Originally Posted by KimJongUn View Post
mischt hier jemand 2 takt öl in seinen diesel?
Kann man machen, muss man aber nicht. Notwendig ist es auf jeden Fall nicht
08/11/2017 08:11 Padrio#1794
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Originally Posted by KimJongUn View Post
mischt hier jemand 2 takt öl in seinen diesel?
Yep, 500ml jede zweite Tankfüllung. Mein Toyota Corolla E12 Bj. 2002 hatte Probleme mit den Saughubsteuerventilen. Was dem neuen "trockenen" Diesel geschuldet war. Ich habe zwar eine angeblich verbesserte Version der Ventile dieses mal verbaut aber naja, ich mag meinen Toyota und das bisschen Öl kostet jetzt auch nicht die Welt.

Insgesamt sind noch andere Vorteile wie keinerlei Ruß mehr beim beschleunigen.
08/11/2017 08:19 iClasher#1795
Weiß jemand was es sein kann wenn beim lenken vorne was knirscht/knackt?
08/11/2017 08:38 airstreeeeks#1796
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Originally Posted by iClasher View Post
Weiß jemand was es sein kann wenn beim lenken vorne was knirscht/knackt?
Lenkgetriebe, Antriebswellen, Stein im Profil?
08/11/2017 15:24 xXWookieXx#1797
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Originally Posted by iClasher View Post
Weiß jemand was es sein kann wenn beim lenken vorne was knirscht/knackt?
Lenkgetriebe, Querlenker, Längslenker, Sturzstrebe , Federbein/Dom. Nicht passgenaue Bremsbeläge die in der rollenden Bremsbewegung leicht verrutschen.
08/11/2017 17:11 KimJongUn#1798
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Originally Posted by Padrio View Post
Yep, 500ml jede zweite Tankfüllung. Mein Toyota Corolla E12 Bj. 2002 hatte Probleme mit den Saughubsteuerventilen. Was dem neuen "trockenen" Diesel geschuldet war. Ich habe zwar eine angeblich verbesserte Version der Ventile dieses mal verbaut aber naja, ich mag meinen Toyota und das bisschen Öl kostet jetzt auch nicht die Welt.

Insgesamt sind noch andere Vorteile wie keinerlei Ruß mehr beim beschleunigen.
hab mir das öl von liqui moly bestellt. packe dann 250 ml in 60l diesel

kann ich das zeug dann einfach nach dem tanken reinkippen oder muss ich etwas beachten?
08/11/2017 22:00 xXWookieXx#1799
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Originally Posted by KimJongUn View Post
hab mir das öl von liqui moly bestellt. packe dann 250 ml in 60l diesel

kann ich das zeug dann einfach nach dem tanken reinkippen oder muss ich etwas beachten?
vor dem tanken einfüllen zwecks guter mischung, es wird dann ordentlich aufgespült vom diesel beim tanken.

Mischungsverhältnis am besten 1:175-250 anwenden, das reicht aus das es genug ist und erzielt die gewünschte Wirkung, eine zu hohe Mischung wie 1:100 kann auch einen Negativeffekt beirufen wie zb starken blaurauch, positiv ist die schmierung von dieselpumpe, rail und injektoren da ja immer mehr biodiesel ohne schmierende wirkung beigemischt wird von den konzernen.

Achte darauf das es sich um vorgelöstes und gemischschmierfähiges 2takt öl handelt, liqui moly finde ich einfach zu teuer und empfehle dir das 2 takt öl von mannol im 20 Liter Fass für 40€ ca, es ist exakt das selbe ÖL nur viel günstiger, kippe es selber in unseren a5 beim tanken.
08/11/2017 22:54 Seskahin#1800
So viel zu Mondeo bleibt Serie.

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Btw hatte Hand Mal Schreibens Steinschlag und hat es selbst instand gesetzt mit den Rep Kits?