Fahrzeug und Fahrzeugtechnik Chat

Quote:

Originally Posted by hazy. €: Welcher Tüv nimmt mir das denn ab lol

Wenn man Sound und TÜV verbinden will kann das nix geben.

immer original durch den TÜV und danach fliegt alles sofort wieder raus.

Quote:

Originally Posted by Caѕper e46 und 6 liter verbrauch??? habe ich was verpasst? :rolleyes: mein bruder fährt ne e46 limousine und hat nen verbrauch von 9-10l Wie kommt der E90 denn auf so einen niedrigen Verbrauch? Habe die auch viel viel höher eingeschätzt.

kommt auf den Motor an, klar verbraucht ein 330 mehr als ein 318er ;)

Quote:

Originally Posted by ѕ¢нσкσвяυηηєη kommt auf den Motor an, klar verbraucht ein 330 mehr als ein 318er ;)

Mein Bruder hat auch n 318er bin ihn ja selbst für ne lange Zeit gefahren^^

Weiß wer was vom Verbrauch der 1er Bmws? Der 116i soll ja angeblich nur 5-7l diesel verbrauchen. Finde ihn auch total schön. :confused:

Hab auch den Mazda 3 1.4-1.6 gefunden, weiß da jemand was über den Verbrauch? Ford Focus???

Quote:

Originally Posted by Caѕper Mein Bruder hat auch n 318er bin ihn ja selbst für ne lange Zeit gefahren^^ Weiß wer was vom Verbrauch der 1er Bmws? Der 116i soll ja angeblich nur 5-7l diesel verbrauchen. Finde ihn auch total schön. :confused: Hab auch den Mazda 3 1.4-1.6 gefunden, weiß da jemand was über den Verbrauch? Ford Focus???

Fokussiere dich nicht so auf den 1er BMW, ich weiß das man welche auf für 5.000€ bekommt, aber die sind alle richtig runter gekommen. Und ein 116i ist kein Diesel!

Mazda 3 ist auch ein sehr schönes Auto.

Quote:

Originally Posted by ѕ¢нσкσвяυηηєη Fokussiere dich nicht so auf den 1er BMW, ich weiß das man welche auf für 5.000€ bekommt, aber die sind alle richtig runter gekommen. Und ein 116i ist kein Diesel! Mazda 3 ist auch ein sehr schönes Auto.

Aber so für unter 5k würdest du letzendlich immer noch den Focus vorziehen, richtig? ^^

E: Hab mich grad noch etwas umgeschaut und mir ist aufgefallen, dass der Audi A3 wie du schon gesagt hast, auch einen sehr geringen Verbrauch hat..

Welcher A3 (ab 2003 natürlich) würde sich da am besten eignen? Die Diesel oder Benzinmodelle?

Falls noch nicht getan bitte ich alle [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] abzustimmen, da wir aktuell noch kein eindeutiges Ergebnis haben.

Mehr Aktivität als im Fashion würde es in einer Sektion, die sich rund um Fahrzeuge aller Art beschäftigt, sicher geben.

Quote:

Originally Posted by Caѕper Aber so für unter 5k würdest du letzendlich immer noch den Focus vorziehen, richtig? ^^ E: Hab mich grad noch etwas umgeschaut und mir ist aufgefallen, dass der Audi A3 wie du schon gesagt hast, auch einen sehr geringen Verbrauch hat.. Welcher A3 (ab 2003 natürlich) würde sich da am besten eignen? Die Diesel oder Benzinmodelle?

Kommt doch immer auf deine Kilometer an die du selbst zurücklegst im Jahr.

Aber bei den Diesel Motoren ist doch der 1.9 TDI immer eine Empfehlung soweit ich richtig liege. Zumindest wird das immer bei dem A4 gesagt und das ja bestimmt der gleiche.

Quote:

Originally Posted by KamikazeOli Kommt doch immer auf deine Kilometer an die du selbst zurücklegst im Jahr. Aber bei den Diesel Motoren ist doch der 1.9 TDI immer eine Empfehlung soweit ich richtig liege. Zumindest wird das immer bei dem A4 gesagt und das ja bestimmt der gleiche.

Also hab jetzt mal in Ebaykleinanzeigen ein paar Leute angeschrieben, die nen Audi Sportback 1.9 und 2.0 verkaufen und die haben mir gesagt, dass der so um die 5 bis maximal 6,5 verbraucht. Hört sich so schon mal sehr geil an. Nur kosten sie um die 5-8k wenn man einen guten haben möchte.

Plz giev Kompressor in mah Mx5

Quote:

Originally Posted by Seskahin Plz giev Kompressor in mah Mx5

Also ich würde eher Turbo einbauen

nah, kompressor is love

Quote:

Originally Posted by Caѕper Aber so für unter 5k würdest du letzendlich immer noch den Focus vorziehen, richtig? ^^ E: Hab mich grad noch etwas umgeschaut und mir ist aufgefallen, dass der Audi A3 wie du schon gesagt hast, auch einen sehr geringen Verbrauch hat.. Welcher A3 (ab 2003 natürlich) würde sich da am besten eignen? Die Diesel oder Benzinmodelle?

Jnein, die A-Klasse würde ich aufgrund seines Anschaffungspreises doch lieber vorziehen. Zumal das Auto wirklich solide und sauber ist, nur sollte doch mal etwas kaputt gehen kann das echt teuer werden, außer du kaufst keine Originalen Teile und lässt es beim Albaner reparieren (soll jetzt nichts negatives sein, habe selber gute Erfahrungen mit freien Werkstätten gemacht).

Mazda ist halt so ein Ding, vor allem mit dem Mazda 3 kennen sich nicht viele Mechaniker aus und Teile sind da auch teilweise knifflig zu bekommen. Ist aber meiner Meinung nach das schönste Auto.. das musst du für dich selbst entscheiden. Wäre ich in dieser Situation, hätte ich mich für die A-Klasse entschieden.

Du willst einen geringen Verbrauch, dann musst du einen Diesel nehmen. Aber nochmal zum A3: Für 5.000€ bekommst du viel bessere Autos im besseren Zustand.
Bedenke aber: Diesel -> günstiger tanken, dafür aber deutlich mehr Steuern zahlen
kleines Beispiel: Ich zahle für meine Polo GTI 126€ Steuern (1.8l), für meinen Sharan zahle ich glaub etwas über 300€ (1.9l). Ist halt ein Unterschied, der sich aber für dich lohnen wird da du viel fährst und mehr tanken musst.

Quote:

Originally Posted by Seskahin nah, kompressor is love

finde Saugmotoren viel geiler :D

Gilt die A Klasse nicht als mega anfällig und der mazda 3 wiederum als sehr zuverlässig?

der Mazda ist auch zuverlässig, nur im Falle aller Fälle ist das halt ein Problem mit Teilen+Mechanikern. Das der A160d anfällig sein soll wäre mir neu.