Fahrzeug und Fahrzeugtechnik Chat

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Originally Posted by Heisenberg' vergiss dieses billige plug&play chiptuning! Es kommt drauf an, wieviel 1000e du investieren willst. Man kann natürlich auf einem Prüfstand optimieren, software ändern offene abgasanlage, größerer Turbo Kolben, Pleuel, etc. Ich würde an deiner Stelle einfach in eine tuning werkstatt gehen, und fragen was die machen können.

Was genau hat eine offene Abgasanlage mit Leistungssteigerung zu tun?

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Originally Posted by FUTDealer Was genau hat eine offene Abgasanlage mit Leistungssteigerung zu tun?

Vor allem bei aufgeladenen Motoren.
Abgase können besser entweichen.
Weniger Rückstau

Hey,

will mir für meinen Mercedes Winterreifen auf Alufelgen (205/55 R16) kaufen. Aber mein Vater meint die wären nicht gut im Winter, aber ich finde Stahlfelgen hässlich... Könnt ihr das bestätigen oder stimmt das nicht?

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Originally Posted by Seskahin Vor allem bei aufgeladenen Motoren. Abgase können besser entweichen. Weniger Rückstau

Bist du dir sicher? Habe das ganze mal gegooglet und bin dabei auf andere Ansichten gestoßen. (ich rede hier von Turbo-Motoren) (s. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...])

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Originally Posted by ll Touseeq ll Hey, will mir für meinen Mercedes Winterreifen auf Alufelgen (205/55 R16) kaufen. Aber mein Vater meint die wären nicht gut im Winter, aber ich finde Stahlfelgen hässlich... Könnt ihr das bestätigen oder stimmt das nicht?

Früher waren Alufelgen nicht immer streusalzresistent, was bei modernen Felgen aber normal nicht mehr vorkommt, da die Lackierungen besser geworden sind.
Das Auto steht das halbe Jahr auf Winterreifen, warum soll ich da auf die Optik verzichten?
Aufpassen mußt Du nur wenn Du Schneeketten verwenden willst, nicht alle Alus sind zugelassen damit.

Ansonsten kann man die Felgen vor Salz & Schmutz schützen, indem man z.B. Plastidip drüber macht

Finde ich eine gute Idee wenn man schwarze Felgen hat ^^

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Originally Posted by FUTDealer Bist du dir sicher? Habe das ganze mal gegooglet und bin dabei auf andere Ansichten gestoßen. (ich rede hier von Turbo-Motoren) (s. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...])

Hier gehts um ne leistungssteierung.
Wir erhöhen dabei den Ladedruck
Das bedeutet mehr Abgase
Dann macht es sind dass zu erhöhen und darauf abzustimmen.

und natürlich geht es darum nachd em turbomöglichst geringen druck zu haben
In der ansaugung ebenfalls.
Vor dem turbo abgas seite soltle es optimiert sein.

bei saugern ist der gegendruck wichtiger

Wie sieht das eigentlich aus wenn man beim Händler sein Auto welches vielleicht tiefergelegt ist für Inzahlungsnahme für ein neues Auto gibt ? Nehmen die das ? Oder muss man das selbst erstmal wieder original zurückbauen bevor die das nehmen ?

Ich mein bei Motortuning kann ich mir das gut vorstellen das die nicht das Auto nehmen

Je nach Händler nimmt alles.

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Originally Posted by Seskahin Je nach Händler nimmt alles.

Auch so größere Autohäuser sowas wie Schmidt und Koch und solche Kandidaten?

Dachte immer die würden dann eher faxen machen wenn man was umgebaut hat aber bestimmt kommt das immer auf die selbst drauf an sprich man muss einfach nachfragen stimmts ?

genau

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Originally Posted by FUTDealer Bist du dir sicher? Habe das ganze mal gegooglet und bin dabei auf andere Ansichten gestoßen. (ich rede hier von Turbo-Motoren) (s. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...])

Strömungslehre.

Beim Turbomotor egal ob Benzin oder Diesel produziert der Turbolader selbst eigen einen ausreichenden Rückstau, man hat beim Ansaugen immer egal wann einfach immer eine gewisse Überschneidung von EV und AV und dieser Gegendruck der vom Turbo produziert wird sorgt dafür dass das einzuspritzende Gemisch nicht direkt mit durchgejagt wird und dass es nicht zum Leistungsverlust kommt.

Ausgangsseitig ist beim Turbo = je weniger Gegendruck desto besser, durch zu viel Gegendruck im ausgehenden Abgasstrang kann es passieren das der Turbo bzw das Turbinenrad nicht voll funktionsfähig ist und somit gemindert Leistung erzielt, durch niedrigeren Gegendruck erreichst du mehr Leistungsfähigkeit.

Anders beim Sauger, dort ist ein gewisser Gegendruck nötig, deshalb bin ich auch ein Fan von einer X-Pipe beim Sauger, Stichwort: Venturi-Effekt.

Auf Google findest du fast nur halbwissende Idioten.

leute, hab ein kleines Problem. Meine Mutter wurde mit meinem Wagen auf einer 30er Straße mit 37 km/h (abzüglich Toleranz) und heute kam Post.
Auf dem Foto ist meine Mutter deutlich sichtbar.

Meine Mutter meint, dass es reicht wenn sie einfach die 15€ bezahlt. Aber ich meine, dass das doch bestimmt in irgendeinem Register im Straßenverkehrsamt gespeichert wird unter meinem Namen (auch wenn bezahlt), oder nicht?

Muss ich sie auf dem Zeugenfragebogen angeben? Reicht es aus wenn sie es einfach bezahlt, wird dann das Verstoß gelöscht?
Ich will halt nicht, dass irgendwas im "Register" etwas negatives über meinem Namen steht :/

ist doch eh ohne punkt.

da hatt er aber recht der seksaschin