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Originally Posted by WackelDackel
Denke schon das es möglich ist 2,0L diesel ja gut sagen wir mal 5,7 nicht aber vllt so 8 L selbst wenn es 10 wären, wäre es okay für mich.
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Ich kann dir da Rat geben :D als wahrscheinlich einer der wenigen Jaguarbesitzer hier.
Ich fahre einen 2014 Jaguar XF 3.0-S Diesel mit R-Line und Aerodynamikpaket gechippt von 275 auf 380ps, DPF out und AGR off.
Ich selber habe einen Durchschnitt von 10,1 im drittel und fahre viel Stadt.
Verbrauch im leichteren und kleineren XE 2.0d im Originalzustand wird real bei 6,5-7 liegen.
Versicherung ist sau teuer bei Jaguar, teurer als Mercedes, BMW und Audi.
Servicekosten ungefähr teures Mercedesniveau, Ersatzteile BMW Niveau, teils teurer.
Bei Jaguar musst du Kompromisse eingehen, teurer Unterhalt zu eher Seltenheitsfaktor mit mehr blicken als bei einer C-Klasse oder 3er, abundzu klappert und knarrt mal etwas oder der DPF macht totale Zicken bei paar hundert KM Stadtverkehr, das Mediainterface mit dem Touchpad ist abundzu nervig und ablenkend, meiner Meinung zu weit vom Fahrer weg, also ich muss mich immer strecken um es zu bedienen.
Würde allerdings nie wieder ein deutsches Auto kaufen wollen, nächster wird wieder einer aus England.