Golf 4

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Originally Posted by ѕ¢нσкσвяυηηєη Einen Golf zu tunen ist richtig peinlich, kann nicht verstehen wieso alle auf den abfahren. Diesel > all 170k sind bei einem Dieselmotor erst eingefahren für 1k ist das ein top Angebot, sofern grüne Plakette aber pls nicht tunen

170tkm sind je nach Diesel Motor kein Problem.
Je nach Modell kann man da aber ins Klo greifen.
Steuerkette / Injektoren. Das wird schnell teuer.
Darüber hinaus hat nicht nur der Motor 170tkm
Auch Radlager Fahrwerk Querlenker etc etc das ganze sonstige Fahrzeug.
Bei einem Fahrzeug, welches 170tkm hat fallen in der Regel gegenübe inem 80tkm Fahrzeug häufoiger reparaturen an.

War vorhin in Köln und habe mal auf der Strasse nach Gebrauchtautos ausschau gehalten, habe nen Peugeot 207 oder 208 (ka mehr) BJ 2009 , 40k KM gelaufen, 90 PS, Benziner für 5,5k Euro gesehen, ist das zuviel? Hatte Sportausstattung, d.h. hochwertige Sitzschalen, schöne 18 Zoll Fellgen, etwas tiefer gelegt, Sportauspuff, Spoilerlippe (sodass es sportlicher aussieht und nicht so rund wie die Serie), und war in Top Zustand halt, wäre echt bereit dies zu kaufen, aber ist ein Peugeot das Geld Wert & wie siehts mit den Reperaturkosten aus bzw. mit dem Unterhalt?

Sportauspuff - Jaja ich weiß 90 PS , 4 Rohre, geht ja nur ums aussehen :D

Für die Tuningteile die am Auto sind, solltest du jedenfalls nicht zahlen

Das Problem ist, das solche Karren gerne dann auch zum heizen und prollen benutzt werden.
In der Regel haben die Besitzer wenig technisches Know how.
Turbos werden nicht kalt und warm gefahren. Seltene öl Kontrollen und Wechsel.

Peugot ist in der Regel etwas glückspiel.
Wir hatten mal einen 206 in der Werkstatt, den hätte ich gerne angezündet. ^.^
Sie haben gerne Elektrik probleme.

Dennoch ist aufgrund dessen das der Golf geschenkt ist die bessere Wahl.

Ein Golf 4? Nein lieber nicht.

Würde dann schon ehr zu einem Golf 4 r32 bodykit raten (: