[Roller] 50er auf 25er Drosseln ??

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Bei mir hats 200 gekostet, aber ich wohne in Österreich keine ahnung ob das bei euch drüben anders ist ^^

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Originally Posted by Düsseldoorf' Der meint den Keilriemen zum antrieb des motors und der 45er Ring ist halt nicht ganz drauf. Aber nicht ganz legitim.

Ich kenne die Funktion des Keilriemens - er treibt nicht den Motor an, sondern überträgt die Kraft des Motors zum Getriebe.
Wie soll der 45er Ring nicht ganz drauf sein? Ein Ring ist drauf oder nicht; man kann den 25er Ring abfeilen um so die maximale Übersetzung zu erhöhen. Auch das wär nicht legal.

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Originally Posted by allesweg... soviel dazu Mit dem 45er Ring fährst du 45, weiß garnicht wie du auf 24kmh kommst... was meinst du mit "der Keilriemen kommt nicht ganz auf"?

Nein, ein 45er Dring, damit wird die Grösse des D-Rings beschrieben, also hier zumindest. Der 45er Dring ist grösser als der 25er D-Ring und Drosselt dann auch mehr .

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Originally Posted by hyperikal Nein, ein 45er Dring, damit wird die Grösse des D-Rings beschrieben, also hier zumindest. Der 45er Dring ist grösser als der 25er D-Ring und Drosselt dann auch mehr .

Achsoo... ist das dann die Höhe des Rings? Kenn das garnicht dass man die so beschreibt - ich hab es entweder als 25kmh Ring (der dann 12mm hoch war) und als 45kmh Ring (glaub 8mm warn das) kennengelernt

naja, eig gehts nicht um die höhe sondern die Breite. Man kann einen ja auch kleiner schleifen, und wenn der rund ist, kann man den ja dne schlecht kleiner machen ^^ stell dir einfahc eine Dicke Unterlegscheibe vor. naja, man KANN auch UNterlegscheiben nehmen, rate aber davon ab ^^ du machst den halt nur dünner, als wenn du 10 unterleg scheiben ast und dann 4 wegnimmst :P

#Edit : wenn der dir dananch zu lahm ist : D-Ring raus, Offende CDI, Sportpott (Yasuni C16 auf Ori und Resonanzrohr rausnehmen ) ;) Dann noch ne Multivar ( Malossi ) und andere gewichte und federn, Evtl dann auch noch dne Zylinder Feilen und nen größeren Gaser kaufen ( dann aber nicht ne größere HD vergessen ) ^^

Einbauen ist kein Problem, was kostet das eintragen beim TÜV & wie bekomm ich dann die neuen Papiere?

Frag ambesten einfach mal nach. Gehst du hin und fragst wv das kostet ein Gutachten zu machen. Das ist dan nein Extra Zettel, hatte den auch " Hiermit wird bestätigt das der Roller ordnungsgemäß auf 25 km/h gedrosselt wurde ." oder so .

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Originally Posted by hyperikal naja, eig gehts nicht um die höhe sondern die Breite. Man kann einen ja auch kleiner schleifen, und wenn der rund ist, kann man den ja dne schlecht kleiner machen ^^ stell dir einfahc eine Dicke Unterlegscheibe vor. naja, man KANN auch UNterlegscheiben nehmen, rate aber davon ab ^^ du machst den halt nur dünner, als wenn du 10 unterleg scheiben ast und dann 4 wegnimmst :P

Höhe und Breite sind das selbe, es kommt nur drauf an wie man den Ring betrachtet.

Wenn du kein Gutachten hast, wird es schwer, die 25kmh eingetragen zu bekommen. Du kannst bei bekannten Drosselfirmen (hier bietet sich der Hersteller der 25er CDI an) nachfragen, ob du vl ein neues Gutachten zugeschickt bekommen könntest, weil du dein altes verloren hast. Ist aber Kulanzsache und du musst auf deren Nettigkeit hoffen. Ansonsten musst du wohl oder übel einen neuen Drosselsatz kaufen, der kostet je nach Rollermodell und Drosselausführung zwischen 70 und 200€; bei mir hat das eintragen beim Tüv glaub 30€ gekostet.