Fahrzeug und Fahrzeugtechnik Chat

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Die ganzen Probleme, die du erwähnst, betraf nur die Modelle, die zwischen 2003 und 2006 produziert wurden. Das Facelift-Modell ab 2007 hatte diese Probleme zum größten Teil gar nicht mehr. Da ich, bzw. mein Vater ein W211 (E220, V4), Baujahr 2003 hatten, kann ich dies dementsprechend bestätigen. Mein aktueller E320, V6, Baujahr 2007 hat solche Probleme zum Glück bis jetzt nicht.

Die SBC-Bremsen wurden übrigens von Mercedes-Benz zum Teil bei einigen Modellen ausgetauscht aufgrund immenser Mängel.

was fahrt ihr eigentlich alle für autos ? gerne auch mit bildern

Quote:

Originally Posted by 3erlan<3 was fahrt ihr eigentlich alle für autos ? gerne auch mit bildern

Fahre zurzeit einen E320 V6 (W211) - bzw. teile es mit meinem Vater (wenn er zur Arbeit muss)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Astra h gtc 1.8
Mazda mx5 1.9
Honda CBR sc57 1000 fireblade

Muss Mal Bilder raussuchen

was haltet ihr von diesel motoren in mittelklasse coupes? harmorniert das oder passt das einfach nicht zusammen? vor allem beim c coupe würde mich das interessieren.

Diesel ist Schwul.
Die Freude kommt erst wenn der Motor im Begrenzer bei 10k Rpm Jault :P

Quote:

Originally Posted by 3erlan<3 was fahrt ihr eigentlich alle für autos ? gerne auch mit bildern

Opel Astra J ecoflex von 2012.

Nicht mein Auto, aber entsprechendes Modell.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Quote:

Originally Posted by KimJongUn was haltet ihr von diesel motoren in mittelklasse coupes? harmorniert das oder passt das einfach nicht zusammen? vor allem beim c coupe würde mich das interessieren.

Gibt ordentliche Dieselmotoren mit ordentlicher Leistung. Bin selber zwar eher ein Fan der Benziner, doch muss ich zugeben, dass ein V6 oder V8 Diesel auch entzückt. Passt auch zu einem C Coupe solange du kein Active Sound drauf haust.

Fahre ne C Klasse (BJ 2012) mit dem 170PS 2.2l Diesel.
Finde 170PS ganz in Ordnung, da ist man nicht untermotorisiert und vor allem kann ich den Wagen bei normaler Fahrweise mit 5l auf 100km bewegen und bei sportlicherer mit 6,5l. Das schafft kein Benziner.

So nen C350 Benziner mit um 300PS hat natürlich deutlich mehr Power und ist ganz klar sportlicher. Aber verbraucht auch deutlich mehr Sprit und ist teurer in der Versicherung.

Mein Vater fährt den 320er Diesel mit 224PS 3.2l. Da merkt man schon nen Unterschied zum 170PS 2.2l. Also wenn Du eher etwas sportlicher sein möchtest würde ich in die Richtung C320/C350 V6 Diesel gehen, die haben dann auch ordentlich Bums und lassen sich bei einigermaßen Vernüftiger Fahrweise mit 7l bewegen. Bei konstant 200km/h auf der Autobahn liegste bei ca. 10l. Immer noch deutlich weniger als ein gleichwertiger Benziner muss man sagen.

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Wenn du die 320iger Motorisierung erwähnst meinst du vermutlich die W203, W204, und/oder W211-Modelle? Meiner verbraucht da etwas mehr als 10L, jedoch noch im Rahmen bei ordentlicher Leistung. Kann dir da dementsprechend zustimmen. Macht auch wirklich Spaß. Das einzige was eben fehlt ist der Sound. Wenn man jedoch nicht auf brüllende Autos stehen sollte ist man mit diesen Dieselmotoren mehr als gut bedient.

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ganz genau, die meine ich. Bei den ganz aktuellen Baureihen ist ja nen neuerer V6 Diesel verbaut. 350 CDI heißt der glaube ich dann.
Allerdings muss man sagen das die alten V6 Diesel halt im Bezug auf den Schadstoffaustoß net so dolle sind. Nicht das sich Merkel noch für Fahrverbote für die Dinger entscheidet :/

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Gibt auch den 400d soweit ich mich nicht irren sollte (Euro 6). Ein Dieselmotor mit etwa 340 PS. Zur Zeiten des W211 gab es ja auch noch den 420 CDI. Ein V8er Dieselmotor mit Sound, Leistung und Spaßfaktor. Jedoch Euro 4. Wäre nicht so dolle wenn ein Dieselverbot sich umsetzen sollte :/ müsste ich meine Niere und Lunge verkaufen für einen AMG, der weniger Schadstoff produziert.

Quote:

Originally Posted by .Bench Gibt ordentliche Dieselmotoren mit ordentlicher Leistung. Bin selber zwar eher ein Fan der Benziner, doch muss ich zugeben, dass ein V6 oder V8 Diesel auch entzückt. Passt auch zu einem C Coupe solange du kein Active Sound drauf haust.

Quote:

Originally Posted by Krotus Fahre ne C Klasse (BJ 2012) mit dem 170PS 2.2l Diesel. Finde 170PS ganz in Ordnung, da ist man nicht untermotorisiert und vor allem kann ich den Wagen bei normaler Fahrweise mit 5l auf 100km bewegen und bei sportlicherer mit 6,5l. Das schafft kein Benziner. So nen C350 Benziner mit um 300PS hat natürlich deutlich mehr Power und ist ganz klar sportlicher. Aber verbraucht auch deutlich mehr Sprit und ist teurer in der Versicherung. Mein Vater fährt den 320er Diesel mit 224PS 3.2l. Da merkt man schon nen Unterschied zum 170PS 2.2l. Also wenn Du eher etwas sportlicher sein möchtest würde ich in die Richtung C320/C350 V6 Diesel gehen, die haben dann auch ordentlich Bums und lassen sich bei einigermaßen Vernüftiger Fahrweise mit 7l bewegen. Bei konstant 200km/h auf der Autobahn liegste bei ca. 10l. Immer noch deutlich weniger als ein gleichwertiger Benziner muss man sagen.

Also für nen V6/V8 reicht die kohle dann doch noch nicht :p

Will mir einen aus der aktuellen Baureihe w205 kaufen. Beim Coupe C180 oder C200 da die doch schon etwas teurer sind als die limousinen. bei der limousine bis c250 da ich schon austattung und helles leder haben möchte.

mache mir gleich nen termin für ne probefahrt mit dem c180 coupe und dann schaue ich mal, ich denke diese kleinen diesel motoren sind öde bei dem coupe aber ich lass mich gerne eines besseren belehren...

Edit: hab mir jetzt einen für den c180 coupe amg line benzin 156 ps genommen

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Wenn du dir die Baureihe W205 leisten kannst, kannst du dir definitiv auch die Vorgänger mit einer anderen Motorisierung leisten. Den V6, W211 bekommt man ja mittlerweile schon ab 9.000 Euro aufwärts - je nach Ausstattung. Die C-Klasse ist da nochmal günstiger.

Also nen C180 mit 156ps Diesel würde ich in keinem Fall kaufen. Das wäre mir grade für nen sportliches Coupe dann doch untermotorisiert. Sowas würde ich als Kombi kaufen wenn ich jeden Tag 100km pendeln müsste wegen dem Spritverbrauch :D