(FS) Auto Praxis 6. Fahrstunde und noch Probleme..

Yavuz Karasu · 05/01/2016, 11:21

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Originally Posted by #187er

Wie kann man becks als Kerl mögen

Bleib beim Thema und nicht bei Becks

Schau dir auf YouTube Fahrschulvideos an

da wird dir besser geholfen wie hier

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Originally Posted by hans fritz

Ohne Witz...hat diesmal echt lange gedauert, bis mal so ein Troll wie du in diesem Thread vorbeitgeschaut hat.

Immerhin passt seine Antwort zum Thema, ohne Witz

ZedroxGaming · 05/01/2016, 12:24

Mach dir mal keinen Kopf. Ich mein du gehst ja in die Fahrschule um das zu lernen und nicht weil du das alles schon kannst.
Das wird schon noch.

.Afk · 05/01/2016, 15:35

Es steht nicht umsonst Fahrschule auf dem Auto drauf. Die Meisten, die hinter dir sind, verstehen das, die anderen sind Mongos.

Twist' · 05/01/2016, 15:43

Geb einfach Gas bevor du die Kupplung kommen lässt, dann geht er dir nicht aus ^^ Wenn du zuviel Gas gibst wird der Motor zwar etwas laut, aber das ist aufjedenfall besser als einfach stehen zu bleiben - Viel Erfolg noch bei deinem Führerschein

Also erst etwas Gas geben dann die Kupplung bewegen

DennoPWNu · 05/01/2016, 16:09

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Originally Posted by Nevada'

Nennt sich Schleifpunkt die Kupplung greift ja den Motor oder whatever hab nichz ganz so viel ahnung. sobald das Teil aber brummt mehr Gas geben.

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Im Leerlauf dreht der Motor auf ca. 900 Umdrehungen. Sobald du die Kupplung kommen lässt greift sie ja in das Gegenstück, was Widerstand erzeugt und der Motor automatisch langsamer dreht. Deswegen immer ein bisschen Gas dazu damit du mehr Umdrehungen hast, dann geht er auch nicht aus.

Motoren sind schon was schönes

komplett Lost. · 05/01/2016, 16:48

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Originally Posted by Twist'

Geb einfach Gas bevor du die Kupplung kommen lässt, dann geht er dir nicht aus ^^ Wenn du zuviel Gas gibst wird der Motor zwar etwas laut, aber das ist aufjedenfall besser als einfach stehen zu bleiben - Viel Erfolg noch bei deinem Führerschein

Also erst etwas Gas geben dann die Kupplung bewegen

Darf ich das? Weil mein Fahrlehrer hats mir so gezeigt:

Erst den Schleifpunkt finden dann aufs Gas und dabei die Kupplung langsam loslassen.

Aber das obere klingt viel leichter

MFG

Warnuk3r · 05/01/2016, 17:33

Hab grade auch meine 6. hinter mir und es läuft ganz gut, aber perfekt kann ich es auch noch nicht. Vielleicht wäre für dich etwas so ein Verkehrsübungsplatz (ADAC oder so) wo man für 11€ oder so die Stunde etwas herumfahren kann, evtl. gibts in deiner Nähe so etwas. Werde ich wohl auch machen einfach um noch etwas zu üben, vor allem Rückwärts fahren. Ist halt bei weitem günstiger.

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Originally Posted by #187er

Darf ich das? Weil mein Fahrlehrer hats mir so gezeigt:

Erst den Schleifpunkt finden dann aufs Gas und dabei die Kupplung langsam loslassen.

Aber das obere klingt viel leichter

MFG

Naja die Lösung ist es nicht direkt Gas zu geben, denn du musst fürs langsam fahren die Kupplung beherrschen und ggf. mit Gas nachhelfen für etwas mehr power. Wenn du dir so unsicher bist dann lass die Kupplung komplett kommen, damit fährst du an bist dann halt bei 8km/h oder was auch immer und gibst erst dann Gas. Solltest halt aber irgendwann es hinkriegen gegen Ende der Kupplung aufs Gas zu gehen sonst fährst du immer in Slowmotion an.

Feb · 05/01/2016, 17:35

Freu dich schon mal darauf einen Benziner zu fahren.

Aber ja, es kommt mit der Zeit. Normalerweise solltest du mit dem Fahrlehrer mal drüberreden, ob du mal anfahren mit ihm üben kannst. Ganz ohne Druck.

Hab das damals mit meinem Vater geübt, aber mit dem Benziner. Schön am Wochenende an einem Parkplatz o.ä. und auch am Berg anfahren üben, wäre nicht verkehrt.

Hilft ungemein!

Twist' · 05/01/2016, 17:55

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Originally Posted by #187er

Darf ich das? Weil mein Fahrlehrer hats mir so gezeigt:

Erst den Schleifpunkt finden dann aufs Gas und dabei die Kupplung langsam loslassen.

Aber das obere klingt viel leichter

MFG

Ja bestimmt, also ich wüsste nicht wieso das verboten sein sollte. Für den Anfang ist es doch perfekt so vermeidet man das abwürgen problemlos^^
Es reicht ja schon wenn du dann bevor du an den Schleifpunkt kommst - bei so 1200-1300 Umdrehungen bist.

Und wenn du das auch mit der Zeit dann mit winzigem Abstand zwischen dem Gas geben und der Kupplung kommen lassen hinbekommst, wird dein Fahrlehrer und auch dann der Prüfer wenig davon merken

Falls das überhaupt in der Fahrschule so ist. Bei mir ist es zwar erst ein Jahr her, aber mein Fahrlehrer hat nichts dazu gesagt

komplett Lost. · 05/01/2016, 18:50

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Originally Posted by donten

Freu dich schon mal darauf einen Benziner zu fahren.

Aber ja, es kommt mit der Zeit. Normalerweise solltest du mit dem Fahrlehrer mal drüberreden, ob du mal anfahren mit ihm üben kannst. Ganz ohne Druck.

Hab das damals mit meinem Vater geübt, aber mit dem Benziner. Schön am Wochenende an einem Parkplatz o.ä. und auch am Berg anfahren üben, wäre nicht verkehrt.

Hilft ungemein!

Ist das damit soo viel Schwerer?
Naja werde Diesel als erstes Auto fahren

c220 cdi

Løtʉs · 05/01/2016, 19:01

Ich gluabe du achtest einfach zu sehr darauf was die anderen Denken und kriegst druck. Ich bezweifle das sich jemand aufregt wenn ein Fahrschüler mal einen Fehler macht, die achten auch bestimmt schließlich drauf wenn einer vor ihnen fährt.

Zudem hilft es auch wenn du mal außerhalb der Fahrschule ein bisschen fahren lernst. Da gibt es doch so viele ADAC Übungsplätze, und du kannst auch bestimmt mal mit einem teil deiner Eltern, oder mit Freunden dahin.

Mfg, Ruskis here?!

F.Gump · 05/01/2016, 19:05

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Originally Posted by #187er

Erst den Schleifpunkt finden dann aufs Gas und dabei die Kupplung langsam loslassen.

Bei modernen Autos oder bei Diesler ist das auch ganz gängig und angenehm, bei denen kannst du nämlich Kupplung meist loslassen bis du das Gefühl hast das Auto fällt dir fast in alle Einzelteile auseinander ohne zwangsläufig Gas geben zu müssen.
Ich gebe jedoch schon Gas sobald ich die Kupplung nur 1mm loslasse, fahre halt einen alten Benziner, die sind bei Fehler weniger dankbar. Sobald ich es versuche den Schleifpunkt zu spüren ist der schon aus. Problem, besonders bei Anfänger ; Hohe Drehzahl -> Motor wird richtig laut und außenstehende wissen bescheid was für ein n00b da sitzt

(+ hoher Verbrauch, bei der kurzen Zeit aber außer acht zu lassen). Nach n paar Stunden Übung geht das von selbst

[uLow]NTX?! · 05/01/2016, 19:32

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Originally Posted by #187er

Ist das damit soo viel Schwerer?
Naja werde Diesel als erstes Auto fahren c220 cdi

Ja. Ein Diesel ist Untenrum viel stärker als ein Benziner. Diesel Motoren dreht man im generellen auch nicht so hoch.

Wenn du ein paar Monate nen Benziner gefahren bist, wirst du dich fragen, wie du den Fahrschulwagen hast Absaufen lassen können

Ares · 05/01/2016, 21:41

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Originally Posted by #187er

Darf ich das? Weil mein Fahrlehrer hats mir so gezeigt:

Erst den Schleifpunkt finden dann aufs Gas und dabei die Kupplung langsam loslassen.

Aber das obere klingt viel leichter

MFG

Also ich habs auch gelernt mit leicht Gas geben und dann erst Kupplung bis Scheifpunkt.

UrbanBlue · 05/01/2016, 22:26

Also falls du es bei den nächsten Fahrstunden immer noch nicht so wirklich hinbekommst, dann gib einfach erst ein bisschen Gas und lass dann langsam die Kupplung kommen, natürlich darfst du das nicht übertreiben, aber so welche Sachen werden von dem Prüfer am Ende eh nicht bewertet, der darf eig. nur bewerten wie du am Ende im Straßenverkehr fährst und nicht ob du jetzt den Motor ein bisschen höher drehen lässt am Anfang.