[Hilfe] Beim Mofa-Tuning (Zip ssl)

Hey.

brauche Hilfe von euch beim Mofa-Tuning. Ich habe eine Piaggio zip ssl 25, als ich sie gekauft habe lief sie serienmäßig ca. 30 km/h. 14 mm Ansaugstutzen gekauft und andere Variomatik-Gewichtsrollen gekauft. Neue Batterie und Lichtmaschine ist auch drinne. Mein Roller läuft ohne Probleme, komme bergrunter auf knapp 70 km/h.
Aber wenn ich bergauf will schaffe ich grade mal 15 km/h... Beschleunigen tut das scheiss dingen überhaupt nicht, bis es auf Endgeschwindigkeit ist braucht das Dingen auf der Graden ziemlich genau 2 Minuten... Woran kann das liegen? Ein Kumpel von mir hat die aus dem gleichen Jahr die Sfera, die zieht wie nichts, ist in 0 Komma nichts auf Höchtsgeschwindigkeit, ob bergauf oder runter. Auf krassen Steigungen bleib ich stehen und muss schieben.

Wie kann ich es schaffen dass sie schneller beschleunigt?
Liegt es an den Gewichtsrollen?
Anderer Vergaser?
???

Hilfe bitte, wär ne große Erleichterung für mich.

Koste was es wolle, ich kaufe es und baue es ein.

LG

Sind wir seit neustem auch schon ein Tuningforum für fahrbaren Untersatz?^^

Hm, keine Ahnung,was da sein kann. Ich kann möchte trotzdem einen Tipp geben.

Möchtest du, dass dein Moped Bergauf schneller geht, mach ein kleineres Zahnrad vorne rauf und ein größeres hinten ;)

Quote:

Originally Posted by Puchii2100 Hm, keine Ahnung,was da sein kann. Ich kann möchte trotzdem einen Tipp geben. Möchtest du, dass dein Moped Bergauf schneller geht, mach ein kleineres Zahnrad vorne rauf und ein größeres hinten ;)

Die am Keilriemen?

Ja, aber ich weiß nicht, wie das bei einem Scooter funktioniert, da ich ein Schaltmoped habe ;)

flasches forum.

großes Zahnrad ---> Hohe Belscheunigung, Niedrige Endgeschwindigkeit
kleines Zahnrad ---> Niedrige Belscheunigung, Hohe Endgeschwindigkeit

irgendwie so :x

Soweit ich mich erinnern kann sitzt das größere schon hinten :(
Aber danke für den Tipp, werd ich mir nochmal anschauen!
Was kann man noch machen? Ich hab schon gedacht einen anderen vergaser, aber auf was sollte ich da achten wenn ich mir einen kaufe?

Sry, aber es wäre wirklich besser, in einem Mofa Forum zu fragen, da sich hier nicht gerade viele auskennen. Google einfach, da gibt es viele Suchergebnisse :)

geh ins mofaforum, is besser dort zu fragen als hier, nicht bevor dir irgendwelche xyz-user ratschläge geben wollen und du dann daraufhin dein ganzes mofa zerlegst.

Das ist es ja, ein GUTES (!!) Forum was sich auf Mofas speziallisiert find ich nicht...

Weiß nicht ob dir das Hilft, aber hatte das im Forum gelesen

Zitat:

"neuer zylinder bei ner ssl25 für anzug? ist doch vollkommen unnötig es reicht doch schon wenn er den ansaugstutzen welcher ja immerhin bei der ssl25 auch gedrosselt ist, gegen nen offenen tauscht! dann ist der anzug um ein deutliches besser! und die endgeschwindigkeit bleibt auch fast gleich,evtl.5km/h drauf. der ansaugstutzen kostet keine 15euro und n neuer zylinder minimum 60.
mfg"

Quelle: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Das Zahnrad nennt sich übrigens Ritzel

Danke, das find ich ein gutes Forum direkt mit den richtigen Antworten, danke!

Quote:

Originally Posted by Jason Ulrich Das Zahnrad nennt sich übrigens Ritzel

Sry, bin aus Österreich und dachte, dass es diesen Begriff in Deutschland nicht gibt^^

jaaa immer diese ausreden puchii so geht das nicht mehr weiter ! ^^
nein ich würde mit einem translator ein ferrari motor in ein mofa einbauen und dann geht das
ganz einfach