Fahrt ihr Roller/Mofa/Motorrad ?

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Originally Posted by allesweg... Fahre mittlerweile ne Cagiva Mito - davor Gilera DNA. Rollertuning befürworte ich und hab ich auch selber gemacht - 45kmh sind ein pures Verkehrshindernis... ganz zu schweigen von 25kmh. Wenn ich 18 bin werde ich auch A2 machen, worauf dann A folgt und irgendwann wenn alles klappt ne schicke BMW HP4 :)

Dann soll man den Schein halt nicht machen, wenn man keine Behinderung sein will. Nachm Tuning ist man eine Gefahr.

Nop, wenn nur Fahrrad.

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Originally Posted by MrSm!th Dann soll man den Schein halt nicht machen, wenn man keine Behinderung sein will. Nachm Tuning ist man eine Gefahr.

Nur durch Tuning wird man nicht zur Gefahr. Das macht dan eher dieser jugendliche Leichtsinn den manche einfach nicht in den Griff bekommen. Doch ich selbst fühle mich wesentlich sicherer mit einem Moped, welches ~80kmh geht als mit einem 50kmh Moped.

Ich hab'n Kreidler Florry 3 das ich am 4 Dezember fahren darf. Das teil ist Getunt.

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Originally Posted by Çh↑ckèÑ»® Nur durch Tuning wird man nicht zur Gefahr. Das macht dan eher dieser jugendliche Leichtsinn den manche einfach nicht in den Griff bekommen. Doch ich selbst fühle mich wesentlich sicherer mit einem Moped, welches ~80kmh geht als mit einem 50kmh Moped.

Hast du auch an die Bremsen gedacht? Und an die Größe der Räder eines Rollers?

In ca. 2 Wochen habe ich meinen Führerschein der Klasse B *froh*
Aber werde dennoch meinen China Roller (Keeway Matrix oder so) benutzen um zur
Freundin zu fahren. Sind zwar knapp 30km, aber zu 90% Landstraße und dort
kann ich dann auch genüsslich fahren, weil sehr wenige Autos dort fahren.
(richtiges Dorf halt, haha)

Tunen würde ich dennoch nicht, 45 - 50 km/h reichen eigentlich schon aus, jedenfalls
für mich und die Dinger sind ja auch nicht auf hohe Stundenkilometer ausgelegt.
Außerdem spiele ich ungern mit dem Autoführerschein :)

Roller die von Werk aus schon 80 ungedrosselt fahren, dessen Bremsanlagen sind auch für diese Geschwindigkeit ausgelegt. Drossel ich nun meinen Roller, wird der Motor dadurch beschädigt (is ja kla, man rennt ja auf 2 beinen, weil man 2 hat, warum also auf einem bein rumrennen). Die Reifen sind (bei meinem Aerox zumindest) bis 110 km/h zugelassen, und die Reifen und Felgengröße ist die selbe, wie beim Aerox 100, der auch schon mal gut 130 schafft. Die Bremsanlage ist übrigens die selbe wie vom 50 ccm Modell, sowie auch der Rahmen. Also brauch schon mal keiner mit der Überzeugung kommen: Die Sachen sind nicht für diese Geschwindigkeit ausgelegt. Es gibt auch einige Situationen, wo sowas nützlich ist. Stellt euch mal vor, man fährt mit einem Mofa/-Roller auf eine Hauptstraße, und unterschätzt den Abstand, reagiert der Autofahrer nicht schnell genug, bist du geliefert. Hast du nun einen "Frisierten"-Roller, der ein bisschen mehr Beschleunigung aufbringt (worauf eigentlich jeder Scootertuner nur aus ist, ja richtig Beschleunigung, was bringt mir ein Roller der 130 fährt, aber nicht vom Fleck kommt?), kommst du noch weg. So nunja, ich hab kein Bock mehr zu schreiben, is ehh genug zum Lesen.

Greetz Phil.

Wie sie alle sagen Roller tuning ist schwul aber selber nur 125er fahren :D
Schön mit 120 rumfahren und auf ganz groß machen xD

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Originally Posted by .GreenTiger Wie sie alle sagen Roller tuning ist schwul aber selber nur 125er fahren :D Schön mit 120 rumfahren und auf ganz groß machen xD

Ich fahre keine 125er und eine 125er schafft die 120 immerhin legal.
Roller tuning ist schwul und kindisch.

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Originally Posted by MrSm!th Ich fahre keine 125er und eine 125er schafft die 120 immerhin legal. Roller tuning ist schwul und kindisch.

Klar schaffen sie es , habe dich nie angesprochen und jedem das seine ;)

Ich fahre Fahrrad oder Bus/Zug mir sind die Benzin Preise einfach zu teuer.
Und man bleibt in Bewegung.

Benzinverbrauch ist bei einem Roller/Motorrad in einem akzeptablen Rahmen, Auto ist deutlich teurer.

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Originally Posted by MrSm!th Hast du auch an die Bremsen gedacht? Und an die Größe der Räder eines Rollers?

Die meisten Roller (zumindest die, die anständig zu tunen sind) werden doch über Scheibenbremsen verfügen. Diese sind ausreichend stark dimensioniert (nach meinen Erfahrungen). Dass ein altes Ostmoped mit Trommelbremsen nicht auf 100kmh getunt werden sollte, ohne dass entsprechende Fahrwerksveränderungen vorgenommen werden erklärt sich mir dabei von selbst. Tuning besteht nämlich nicht nur daraus, einen anderen Zylinder und Vergaser auf den Motorblock zu schrauben :)
Motorräder fahren mit 17Zoll über 300, ein getuntes Moped mit 12-15Zoll höchstens 100...

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Originally Posted by .GreenTiger Wie sie alle sagen Roller tuning ist schwul aber selber nur 125er fahren :D Schön mit 120 rumfahren und auf ganz groß machen xD

Sorry Mister, ich fahre 170

Google, Beschleunigung und Geschwindigkeit hängen aber miteinander zusammen. Wenn du richtig abstimmst hast du beides, wenn du das optimale Gewicht verfehlst, nimmt beides ab.

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Originally Posted by .My™ Ich fahre Fahrrad oder Bus/Zug mir sind die Benzin Preise einfach zu teuer. Und man bleibt in Bewegung.

Ein Glück dass ich so nette Eltern hab :3

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Originally Posted by MrSm!th Benzinverbrauch ist bei einem Roller/Motorrad in einem akzeptablen Rahmen, Auto ist deutlich teurer.

Don't say this! 5 Liter mit Roller, 6-8 Liter mit der Mito. Dazu kommt dann noch 2Taktöl, ich als Vielfahrer brauche davon an die 20, eher noch 30 Liter im Jahr.

Also ich habe maximal 5L, das ist im Vergleich zum Auto nix. Und man kommt wesentlich schneller voran.

Ja, das liegt daran, dass du mit ner 500er nicht nur Leistung von 8000-12000 Umdrehungen hast.