motorroller

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Originally Posted by MrMuffin Das ist "Kiddi kak" ganz einfach weil du einfach denkst eähh geil fährt 90 ... jaja Wenn das Gesetz dich erwischt und es dumm läuft darfste dein Autolappen mit 21 anfangen also lass doch so ein Dreck ;>

Allwissend! :handsdown:

Mit Mofaschein passiert das beim 2-3 mal bei einem "schlechten" Gericht.
Kommt der zu nem "Guten/Netten" Richtiger :rolleyes: kann der auch ohne schein in ein Auto reinbrettern und bekommt NICHTS. :o

hab ne ziemlich geile aerox für 500€ bekommen.

für 400€ noch was dran gemacht, jetzt läuft se 120 und sieht richtig hübsch aus :>

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Originally Posted by kRYSTALL. hab ne ziemlich geile aerox für 500€ bekommen. für 400€ noch was dran gemacht, jetzt läuft se 120 und sieht richtig hübsch aus :>

Ich will'n Foto von der Möhre sehn.
Wieviel hat 'se runter?

geb lieber 700 euro für den roller aus, da bekommste mit glück ne halbwegs gut erhaltene rox.

viele auf mobile.de sind schon entdrosselt, da sparst du schon ein bisschen geld und zeitaufwand. wenn du aber eine gedrosselte kaufst, brauchst du nen schlagschrauber um den distanzring in der variomatik zu entfernen und eine neue cdi (elektronische drossel), kostet 30-40 €. je nach Bj gibts auch noch nen gasschieber, is ne art hülse am ende des gaszugs die verhindert dass du das gas voll durchdrücken kannst.

fürn dzb würde ich dir nen speedlimiter empfehlen, die dzb die nach drehzahl drosseln sind mist, du hast ne miese beschleunigung (auffällig für die grünen) und wenns bergauf/bergab geht fährst du langsamer/schneller als auf der geraden, weil er ja nach drehzahl drosselt. der kostet 70-80 euro,
is die investition aber wert.

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Originally Posted by MrSm!th Die Polizei ist nicht blöd.

die meisten polizisten sind für sowas garnicht geschult, es sei denn sie machen gezielt kontrollen mit mobilen prüfständen.

Tuning ist generell in Deutschland Verboten.
Entweder lässt es bleiben oder gehst zum Tuning Shop im Ausland.

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Originally Posted by ClimberStyle™ Tuning ist generell in Deutschland Verboten. Entweder lässt es bleiben oder gehst zum Tuning Shop im Ausland.

wieso sollte er denn ins ausland fahren.. du bekommst alle teile legal im internet, du musst nur manche teile die ABE haben entdrosseln wie beim auspuff z.B.

zylinder, vergaser, vario kriegste überall her, darfst sie nur nich im straßenverkehr benutzen..

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die meisten polizisten sind für sowas garnicht geschult, es sei denn sie machen gezielt kontrollen mit mobilen prüfständen.

Das brauchen sie auch nicht sein, die Leute wohnen nicht hinterm Mond. Die ganzen Tricks sind schon uralt.
Wer meint, er könnte die Polizei mit sowas austricksen, unterschätzt sie fatal.

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Tuning ist generell in Deutschland Verboten.

Blödsinn, es muss nur alles zugelassen und mit deinem Schein fahrbar sein.

Oh man was hier für ein Halbwissen verbreitet wird.
Kauf dir einfach einen marken roller,
Hier mal eine liste mit roller die man gebrauchen kann:

Aprilia (Italien):
Area 51
Gulliver AC
Gulliver LC
Rally AC
Rally LC
Scarabeo
Sonic AC
Sonic LC
Sr50 AC (von 1994-1997)
Sr50 LC (von 1994-1997)
Sr50 Netscaper
Sr50 Racing (bis 2000)
Sr50 Stealth
Sr50 WWW

Benelli (Italien):
491 GT AC
491 RR 50
491 Sport
491 ST
K2 AC
K2 LC
Naked
Pepe

Malaguti (Italien):
F10 Cat (von 1999-2004)
F10 Jet-Line (bis 1999)
F10 Wap (von 2004-2000 )
F12 Phantom AC
F12 Phantom AC (ab 2004)
F12 Phantom LC (ab 2004)
F12 Phantom LC (bis 2000)
F12 Phantom LC (von 2000-2004)
F12 Phantom R
F15 Firefox AC (ab 2004)
F15 Firefox LC(ab 2004)
F15 Firefox LC (bis 2004)
Yesterday

MBK (Frankreich):
Evolis
Fizz
Flipper
Mach G AC
Mach G LC
Nitro (ab 1999)
Nitro (bis 1999)
Nitro Cat (ab 2003)
Nitro Naked
Ovetto (ab 07/2007)
Ovetto (bis 07/2007)
Stunt (ab 2004)
Stunt (bis 2004)
Stunt Naked

Yamaha (Japan):
Aerox (ab 1999)
Aerox (bis 1999)
Aerox Cat (ab 2003)
Axis
Breeze
Jog (altes Modell)
Jog R AC
Jog RR LC
Neo´s (bis 07/2007)
Neo´s (ab 07/2007)
Slider (ab 2004)
Slider (bis 2004)
Spy
Why
Zest

Aprilia (Italien):
Amico (1991-1992)
Amico (ab 1993)
Amico GL
Amico Sport
SR 50 (bis 1994)

MBK (Frankreich):
Booster 12" (ab 2004)
Booster 12" N (ab 2004)
Booster
Booster NG (ab 1999)
Booster NG (vor 1999)
Booster Naked
Booster Rocket
Booster Spirit
Booster Track
Equalis
Sorriso (ab 1996)

Yamaha (Japan):
BW´s
BW´s NG (ab 1999)
BW´s NG (vor 1999)
BW´s Bump
Target
Zuma
Zuma II (ab 2000)
Zuma I (bis 2007)
(Liste ist nicht von mir)

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Originally Posted by MrSm!th Das brauchen sie auch nicht sein, die Leute wohnen nicht hinterm Mond. Die ganzen Tricks sind schon uralt. Wer meint, er könnte die Polizei mit sowas austricksen, unterschätzt sie fatal. Blödsinn, es muss nur alles zugelassen und mit deinem Schein fahrbar sein.

ich wurde schon 2 mal angehalten, einmal bei einer kontrolle & einmal weil ich nen kollegen ohne helm drauf hatte. ich war in beiden fällen etwas schneller als 40.

solange du dich nicht wie ein depp anstellst, passiert da auch nichts, bei mir haben sie sich nichtmal draufgesetzt und sind losgefahren.

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Originally Posted by NIGHTMΛЯΞ ich wurde schon 2 mal angehalten, einmal bei einer kontrolle & einmal weil ich nen kollegen ohne helm drauf hatte. ich war in beiden fällen etwas schneller als 40. solange du dich nicht wie ein depp anstellst, passiert da auch nichts, bei mir haben sie sich nichtmal draufgesetzt und sind losgefahren.

Ausnahmen bestätigen die Regel :rolleyes:?

Polizisten sind keine Hinterweltler; nur mal so am Rande.

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Originally Posted by NIGHTMΛЯΞ solange du dich nicht wie ein depp anstellst, passiert da auch nichts, bei mir haben sie sich nichtmal draufgesetzt und sind losgefahren.

Es ging mir auch eher darum, die eigentliche Funktion der Kippschalter zu nutzen: Du fährst schnell und wenn du Polizisten siehst schaltest du um.