Scooter Tuning & Co

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Originally Posted by Seskahin Finde es aber dennoch krass was für eine Leistung aus den winzigen Motorén und Hubraum geholt wird

Man kann noch mehr rausholen ist aber auch immer eine Sache des Geldes:).
Mein Freund hat mit seinem 70ccm Polini Evo2 Zylinder und 28mm Vergaser und Sport Vario usw.. knappe 150 rausgeholt ist auch damit auf DSCC Cup gefahren.
MfG Yannik :)

ICh hoff des passt hier.
En Freund hat probleme mit seinem Yamaha Zest 50.
Zylinder beim auspuff anschaurben id efassung geplatz.
Neuen gekauft und eingebaut aber er spring nicht an.

Hörst sich fast so an als ob er absäuft bzw nicht hochkommt oder wie man das nennt ich such gleich ein yt video was den sound hat.

Zündkerne funktioniert,sprit im tank und zünkerze ist nach dem kicken nicht nass.



Er stotter sozusagen beim anmachen.

Kommt Sprit an?

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Originally Posted by Necruk ICh hoff des passt hier. En Freund hat probleme mit seinem Yamaha Zest 50. Zylinder beim auspuff anschaurben id efassung geplatz. Neuen gekauft und eingebaut aber er spring nicht an. Hörst sich fast so an als ob er absäuft bzw nicht hochkommt oder wie man das nennt ich such gleich ein yt video was den sound hat. Zündkerne funktioniert,sprit im tank und zünkerze ist nach dem kicken nicht nass. Er stotter sozusagen beim anmachen.

Entweder ist der Vergaser verstopft oder das Polrad ist kaputt oder er muss sein Standgas höher machen. :)

schickt mir mal einer per pm was das alles ist und wie das geht bitte :D
der hat kein internet und ich keine ahnung von rollern

wo ist der vergaser,wo sieht man ob sprit ankommt wo ist das polrad,wo mach tman standgas höher ?


wie gesagt bitte per pm muss ja ned alles hier rein.

Früher hatte ich mal ne Speedfight Jetforce mit 70ccm malossi Kit . Lief 120 +/-

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Originally Posted by Necruk schickt mir mal einer per pm was das alles ist und wie das geht bitte :D der hat kein internet und ich keine ahnung von rollern wo ist der vergaser,wo sieht man ob sprit ankommt wo ist das polrad,wo mach tman standgas höher ? wie gesagt bitte per pm muss ja ned alles hier rein.

Also der Vergaser ist am Zylinder drangemacht er ist auch mit dem Luftfilter über deiner Vario.Das Polrad ist in der Vario.schreib mich mal pn an.

Früher (und jetz für Winter teilweise) Gilera DNA, TT drauf und läuft damit um die 80...
Bin in über 1 Jahr und 8000km nicht angehalten worden.
Hab aber auch ne 125er (Cagiva Mito), die trotz Krümmerdrossel und kleinerer Düse 160 (Tacho, also reale 145-150ca) läuft, und das obwohl ich aufpassen muss sie nicht zu überdrehen! :D Nächste Saison wird sie komplett aufgemacht, dann auch gleich noch n kleineres Kettenrad dran.