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(FS) Auto Praxis 6. Fahrstunde und noch Probleme..
Discussion on (FS) Auto Praxis 6. Fahrstunde und noch Probleme.. within the Off Topic forum part of the Off-Topics category.
05/01/2016, 23:53
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#31
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elite*gold: 2
Join Date: Jan 2015
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Originally Posted by Instantez
Also falls du es bei den nächsten Fahrstunden immer noch nicht so wirklich hinbekommst, dann gib einfach erst ein bisschen Gas und lass dann langsam die Kupplung kommen, natürlich darfst du das nicht übertreiben, aber so welche Sachen werden von dem Prüfer am Ende eh nicht bewertet, der darf eig. nur bewerten wie du am Ende im Straßenverkehr fährst und nicht ob du jetzt den Motor ein bisschen höher drehen lässt am Anfang.
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Hab meinen Motor in der Prüfung sogar abgewürgt (Aufregung + Steigung)und trotzdem mit Bravour bestanden. Also abwürgen oder ein wenig höher drehen lassen sollte eigtl kein Problem darstellen
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05/02/2016, 00:51
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#32
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"Ich muss noch viel von dir lernen" - Sm!th'17
elite*gold: 2325
Join Date: Dec 2010
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Originally Posted by hans fritz
Hab meinen Motor in der Prüfung sogar abgewürgt (Aufregung + Steigung)und trotzdem mit Bravour bestanden. Also abwürgen oder ein wenig höher drehen lassen sollte eigtl kein Problem darstellen
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Bei mir hat der Prüfer gesagt, dass Motor abwürgen instand nicht bestanden ist, egal was man vorher gemacht hat. Also würde es nicht drauf ankommen lassen.
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05/02/2016, 07:44
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#33
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elite*gold: 1640
Join Date: Jun 2012
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Quote:
Originally Posted by Krotus
Bei mir hat der Prüfer gesagt, dass Motor abwürgen instand nicht bestanden ist, egal was man vorher gemacht hat. Also würde es nicht drauf ankommen lassen.
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Hab ich ehrlich gesagt noch nie gehört. Gibt auf Youtube einen Fahrlehrer (Gerd Moll oder so ähnlich), der ab und zu Tipps für Prüfungen usw gibt, und laut ihm haben auch schon Leute bestanden, die das Auto an der Ampel bis zu 5x abgewürgt haben, denn es zählt eigentlich mehr der Gesamteindruck, als einzelne Situationen (außer bei Vorfahrt o.ä. natürlich).
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05/02/2016, 07:51
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#34
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elite*gold: 3
Join Date: Oct 2013
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Originally Posted by Krotus
Bei mir hat der Prüfer gesagt, dass Motor abwürgen instand nicht bestanden ist, egal was man vorher gemacht hat. Also würde es nicht drauf ankommen lassen.
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also bei mir war abwürgen erlaubt. :O
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05/02/2016, 08:08
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#35
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elite*gold: 0
Join Date: Jun 2015
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Mein fahrlehrer meinte 3-5x abwürgen lassen die meisten Prüfer noch durchgehen
Gleich fahrstunde mal schauen obs nun besser ist :b
Mit freundlichen Grüßen, 187er
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05/02/2016, 09:09
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#36
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elite*gold: 3
Join Date: Oct 2013
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Quote:
Originally Posted by #187er
Mein fahrlehrer meinte 3-5x abwürgen lassen die meisten Prüfer noch durchgehen
Gleich fahrstunde mal schauen obs nun besser ist :b
Mit freundlichen Grüßen, 187er
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solange du nicht wie ich fast Passanten umfährst ist alles gut
Glaube mein Lehrer dachte ich wäre behindert
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05/02/2016, 09:38
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#37
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elite*gold: 0
Join Date: Jul 2011
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Hab schon meine 12. Fahrstunde und die Probleme sind immernoch da, aber deswegen gehe ich ja schließlich zu den Praxisstunden. Ich möchte es erlernen, keiner ist mit dem Talent geboren ohne Vorkenntnisse Auto fahren zu können. Mach dir kein Stress, eventuell etwas nebenbei 'üben' und dann sollte es schon gehen
Viel Glück weiterhin !
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05/02/2016, 10:05
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#38
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elite*gold: 0
Join Date: Mar 2013
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ist völlig normal, mach dir kein kopf. wie das schon ein paar andere hier vorgeschlagen haben - geh abends mal mit deiner mutter oder deinem vater auf nen leeren parkplatz und üb das ein paar mal
oder leg dir so nen rucksack auf rädern namens dacia zu, da kommt die kupplung so extrem spät, das ist wirklich das non plus ultra
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05/02/2016, 10:30
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#39
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elite*gold: 0
Join Date: Jun 2015
Posts: 637
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Ixh mache Ferienfahrschule, also kann ixh nicht mit meinen Eltern üben, da ich solange in ner andren Stadt wohne. Hatte von 8:15 bis 9:00 eine Stunde und jetzt von 10:30-12:00 Uhr. Kreisverkehr ging inzwischen richtig gut, bis auf das ich manchmal länger stehe, weil ich so kleine Lücken nicht gerne nutzen möchte. Da hetzt mein Fahrlehrer dann voll. Dann hatten wir so notbremsen, was perfekt funktioniert hat (War immernoch mittig in meinem Streifen, Motor ist angeblieben und ich hab schnell Reagiert.). Das einzige Problem ist nurnoch die Kupplung. Ob beim Schalten (Das Auto schaltet so hart, weil ich zu früh von der Kupplung gehe), beim Anfahren (Ich drücke zu viel aufs Gas) usw usw.
Mal gucken wie die 2h jetzt werden. :3
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05/02/2016, 10:43
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#40
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"Ich muss noch viel von dir lernen" - Sm!th'17
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Join Date: Dec 2010
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Quote:
Originally Posted by Ares
Hab ich ehrlich gesagt noch nie gehört. Gibt auf Youtube einen Fahrlehrer (Gerd Moll oder so ähnlich), der ab und zu Tipps für Prüfungen usw gibt, und laut ihm haben auch schon Leute bestanden, die das Auto an der Ampel bis zu 5x abgewürgt haben, denn es zählt eigentlich mehr der Gesamteindruck, als einzelne Situationen (außer bei Vorfahrt o.ä. natürlich).
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Ich hätte in er Prüfung fast abgewürgt (bin einmal aus Versehen im 2. Gang angefahren), aber ging halt grade noch so. Der Prüfer meinte dann, dass die Prüfung direkt beendet gewesen wäre, wenn ich abgewürgt hätte.
Naja liegt vielleicht auch am Prüfer oder so. Der hatte bestimmt schlechte Laune an dem Tag
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05/02/2016, 10:44
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#41
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elite*gold: 5
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Quote:
Originally Posted by Krotus
Bei mir hat der Prüfer gesagt, dass Motor abwürgen instand nicht bestanden ist, egal was man vorher gemacht hat. Also würde es nicht drauf ankommen lassen.
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wuuuuuut
Ich hab bei meiner Prüfung das Auto sogar auf dem Bahnübergang abgewürgt und er hat so gemeint "Ja, abwürgen kann ja jedem mal passieren" und hab bestanden.
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05/02/2016, 12:04
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#42
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elite*gold: 0
Join Date: Jun 2015
Posts: 637
Received Thanks: 183
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Kupplung geht inzw. Fast perfekt. Snfahren etc. abbiegen hab ich probleme weil ich doe Schritte durcheinanderbringe. Kann mir jemand die Schritte beim Abbiegen aufschreiben?
Mit freundlichen Grüßen, 187et
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05/02/2016, 12:08
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#43
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elite*gold: 5
Join Date: Nov 2010
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Quote:
Originally Posted by #187er
Kupplung geht inzw. Fast perfekt. Snfahren etc. abbiegen hab ich probleme weil ich doe Schritte durcheinanderbringe. Kann mir jemand die Schritte beim Abbiegen aufschreiben?
Mit freundlichen Grüßen, 187et
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Blick Innenspiegel
Blick Außenspiegel
Blinken
Runterbremsen auf ca. 20-30km/h und runterschalten (normale Straße 2. Gang, evtl. wenn du dir sicher bist 3. Gang, enge Straße 1. Gang)
Schulterblick
Abbiegen
Aber am besten fragst du da einfach deinen Fahrlehrer, so mache ich es jedenfalls, wobei ich den Schulterblick mittlerweile nur noch in Kreisverkehren und mitten in der Stadt mache.
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05/02/2016, 12:37
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#44
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elite*gold: 3
Join Date: Oct 2013
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Quote:
Originally Posted by #187er
Kupplung geht inzw. Fast perfekt. Snfahren etc. abbiegen hab ich probleme weil ich doe Schritte durcheinanderbringe. Kann mir jemand die Schritte beim Abbiegen aufschreiben?
Mit freundlichen Grüßen, 187et
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1. Blinken
2. Kupplung + Bremsen
3. Zurück in den 2 Gang
4. Kupplung lösen
5. Schulterblick und Abbiegen
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05/02/2016, 12:41
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#45
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elite*gold: 1640
Join Date: Jun 2012
Posts: 18,889
Received Thanks: 9,335
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Quote:
Originally Posted by Error-404
Blick Innenspiegel
Blick Außenspiegel
Blinken
Runterbremsen auf ca. 20-30km/h und runterschalten (normale Straße 2. Gang, evtl. wenn du dir sicher bist 3. Gang, enge Straße 1. Gang)
Schulterblick
Abbiegen
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Ich würde das Blinken vielleicht noch ein bisschen früher machen, aber sonsten passt das.
Vorfahrt-Gewähren-Schild eigentlich immer 1. Gang.
Quote:
Originally Posted by Krotus
Ich hätte in er Prüfung fast abgewürgt (bin einmal aus Versehen im 2. Gang angefahren), aber ging halt grade noch so. Der Prüfer meinte dann, dass die Prüfung direkt beendet gewesen wäre, wenn ich abgewürgt hätte.
Naja liegt vielleicht auch am Prüfer oder so. Der hatte bestimmt schlechte Laune an dem Tag
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Vielleicht hat er auch vergeblich versucht witzig zu sein
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